Uncategorized

Baz yağlar SN150 ve SN500: sınıflar, kullanımlar ve ambalaj

October 5, 2026

Baz yağlar SN150 ve SN500: sınıflar, kullanımlar ve ambalaj

Madeni yağın büyük bölümünü bitmiş yağlama yağı oluşturur — genellikle hacimce büyük çoğunluğunu — geri kalanı katıklardır. Karıştırıcıların satın aldıklarının önemli bir kısmını iki solvent nötr sınıfı oluşturur: SN150 ve SN500.

“Solvent nötr” ne demek

Solvent nötr baz yağlar, solvent ekstraksiyonu ve mum giderme ile üretilir; bu işlemler, aksi halde bitmiş yağın ömrünü kısaltacak aromatik ve mum fraksiyonlarını uzaklaştırır. Sonuç, düşük uçuculuğa ve iyi oksidasyon direncine sahip, kararlı ve tutarlı bir baz stoktur. “SN” öneki yalnızca bu üretim yolunu tanımlar; sayı ise kabaca viskoziteyi gösterir ve SN500, SN150’den daha koyudur.

İki sınıf yan yana

  • SN150 — daha hafif sınıf. Hidrolik yağlarda, hafif endüstriyel yağlarda ve bazı motor yağlarında kullanılır. Düşük sıcaklıkta kolay akar ve soğuk koşullarda dökülmesi veya pompalanması gereken ürünler için doğal bazdır.
  • SN500 — daha ağır ve daha viskoz. Dişli yağlarında, daha ağır endüstriyel ürünlerde ve daha yüksek viskozite gerektiren motor yağlarında kullanılır. Formülasyonun çalışma sıcaklığında aksi halde fazla ince kalacağı yerde gövde sağlar.

Karıştırıcılar tam hedef viskoziteyi yakalamak için rutin olarak ikisini — bazen üçüncü bir sınıfı da — birleştirir. Bu normal bir uygulamadır, bir taviz değil: bir şartnameyi karşılamak çoğu zaman tek bir stok yerine bir karışım gerektirir.

Anahtar kalite göstergeleri

Alıcılar taahhütten önce bunları kendi karışım şartnameleriyle teyit etmelidir:

  • 40 °C ve 100 °C viskozite — sınıfın birincil sayıları
  • Viskozite indeksi — viskozitenin sıcaklıkla ne kadar değiştiği; çok dereceli ürünlerde yüksek olması daha iyidir
  • Parlama noktası — buharın tutuştuğu sıcaklık; bir emniyet ve şartname değeri
  • Akma noktası — yağın hâlâ aktığı en düşük sıcaklık
  • Renk ve su içeriği — tutarlılık ve kirlenmenin rutin göstergeleri

Her sevkiyat için analiz sertifikası isteyin; tipik değerler tablosunu kabul etmeyin, çünkü karışım hedefleri varyasyonun önem taşıyacağı kadar dardır.

Ambalaj: flexibag mı varil mi

İki yol farklı alıcılara hizmet eder:

  • Konteynerde flexibag — standart dökme seçenek. Daha düşük birim maliyet, hızlı yükleme ve sahada tank depolaması olan, düzenli döngüyle satın alan karıştırıcılara uygun.
  • Variller — daha küçük veya karışık siparişler için, flexibag elleçlemesi olmayan alıcılar için ve konteyner boşaltmanın flexibag pompalamasından daha kolay olduğu varış noktaları için daha iyi.

SN150 ve SN500’ün karışık paletleri, daha küçük bir alıcının her birinden tam bir flexibag taahhüt etmeden iki sınıfı da stoklamasını sağlar.

Bizden fiyat teklifi isteyin

Sınıfı, ambalaj yolunu, hacmi ve varış limanını gönderin; stok, teslim süresi ve fiyat bazını teyit edelim.

Okumaya devam edin

Daha Fazla Haber

Sulfur Limits in Marine Fuel: What IMO 2020 Changed for Buyers
Uncategorized

Sulfur Limits in Marine Fuel: What IMO 2020 Changed for Buyers

The 0.50% sulfur cap reshaped the bunker market. What changed, how suppliers meet the limit, and what a…

Incoterms for Petroleum Cargoes: FOB, CFR, CIF and DAP Explained
Uncategorized

Incoterms for Petroleum Cargoes: FOB, CFR, CIF and DAP Explained

Four Incoterms cover most petroleum cargoes. What each one transfers, who pays freight and insurance, and where the…

Enerji değer zincirine yatırım: fırsatların ve risklerin olduğu yer
Uncategorized

Enerji değer zincirine yatırım: fırsatların ve risklerin olduğu yer

Enerji değer zinciri, üretim varlıklarına sahip olmanın ötesinde yatırımcıya birkaç güzergâh sunar: depolama terminalleri, harmanlama ve dolum tesisleri,…

Yağ katkı paketleri: ne işe yarar ve nasıl seçilir
Uncategorized

Yağ katkı paketleri: ne işe yarar ve nasıl seçilir

Katık paketi, diğer adıyla performans paketi, baz yağa eklenerek mamul yağlama yağı elde etmek için kullanılan, önceden harmanlanmış…

API 5CT ve API 6A: ekipman standartları için alıcı rehberi
Uncategorized

API 5CT ve API 6A: ekipman standartları için alıcı rehberi

API (Amerikan Petrol Enstitüsü), petrol ve gaz sektörü için yaygın olarak kullanılan standartlar yayımlar. Upstream tedarikte ikisi sık…

LPG lojistiği: propan ve bütanı deniz ve karayolu ile taşımak
Uncategorized

LPG lojistiği: propan ve bütanı deniz ve karayolu ile taşımak

LPG, normal koşullarda gaz olan ancak orta basınç altında veya düşük sıcaklıkta sıvılaşan bir propan-bütan karışımıdır. Bu tek…