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柴油 10 ppm 与 Euro 5：规范意味着什么
粗柴油（市场通常称为柴油）是一种中间馏分，用于卡车、客车、火车、船舶、发电机组和工业机械。在许多市场，关键的质量要求是极低的硫含量——而 10 ppm 、 Euro 5 和 EN 590 这三个说法常被当作可以互换使用。它们并不等同，而当这一差别出现在合同中时，后果很实际。 10 ppm 的实际含义 标称为 10 ppm 的油品，其硫含量最高为 按质量计百万分之十…
粗柴油（市场通常称为柴油）是一种中间馏分，用于卡车、客车、火车、船舶、发电机组和工业机械。在许多市场，关键的质量要求是极低的硫含量——而 10 ppm 、 Euro 5 和 EN 590 这三个说法常被当作可以互换使用。它们并不等同，而当这一差别出现在合同中时，后果很实际。 10 ppm 的实际含义 标称为 10 ppm 的油品，其硫含量最高为 按质量计百万分之十…