Блог
Sulfur Limits in Marine Fuel: What IMO 2020 Changed for Buyers
The 0.50% sulfur cap reshaped the bunker market. What changed, how suppliers meet the limit, and what a…
Incoterms for Petroleum Cargoes: FOB, CFR, CIF and DAP Explained
Four Incoterms cover most petroleum cargoes. What each one transfers, who pays freight and insurance, and where the…
Инвестиции в энергетическую цепочку: где возможности и риски
Цепочка создания стоимости в энергетике предлагает инвесторам несколько маршрутов помимо владения добывающими активами: терминалы хранения, заводы по смешению…
Пакеты присадок: назначение и как выбрать
Пакет присадок, его также называют пакетом эксплуатационных свойств, — это предварительно смешанный набор химических компонентов, который добавляют в…
Базовые масла SN150 и SN500: марки, применение и упаковка
Базовое масло составляет основу готового смазочного материала — обычно большую часть по объёму, остальное приходится на присадки. Две…
API 5CT и API 6A: руководство покупателя по стандартам оборудования добычи
Американский институт нефти (API) публикует широко применяемые стандарты для нефтегазовой отрасли. В закупках для upstream чаще всего важны…
Логистика СУГ: морской и наземный транспорт пропана и бутана
СУГ — это смесь пропана и бутана, которая при обычных условиях является газом, но при умеренном давлении или…
Дизель 10 ppm и Euro 5: что означает спецификация
Газойль, обычно продаваемый как дизельное топливо, — это средний дистиллят, применяемый в грузовиках, автобусах, поездах, судах, генераторах и…
Как качество нефти определяет выход нефтепереработки
Нефтеперерабатывающий завод разделяет нефть на продукты, нагревая её и перегоняя на фракции: лёгкие газы, нафту, керосин и авиатопливо,…
Лёгкая и тяжёлая нефть: плотность по API и сера
С каждой партией нефти связано два числа, и вместе они объясняют большую часть стоимости барреля: плотность в градусах…